產品詳情
簡單介紹：
低溫冷凍收縮裝配適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無法加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。低溫冷凍收縮裝配適合各種熱作模具、冷作模具裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配、精密機械零件裝配、各類電機定子、轉子裝配、汽車機件、發動機零部件。
詳情介紹：
低溫冷凍收縮裝配
過盈聯接是機械裝配中經常遇到的屬于不可拆卸的固定聯接。由于被包容件和包容件的配合呈過盈, 傳統的壓力配合法, 主要手段是手錘敲入, 工具壓入、壓力機壓入等。但當配合過盈量大、配合直徑大、配合長度長, 或配合件形狀復雜, 長度超過壓力機工作范圍等等特殊情況, 采用壓力配合往往難以奏效。遇到單件或小批量生產中的過盈配合, 制造工具壓入雖能達到技術要求, 但又成本高、周期長, 很不經濟。
什么是低溫裝配？ 低溫裝配又叫冷裝（即冷縮配合法），冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件**行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
低溫冷凍收縮裝配具有獨特的優勢
1.控溫范圍大
2.投資小
3.低溫不損壞工件，且對工件有益
4.適合多種工件裝配
5.快而優
6.效率高
液氮冷縮裝配適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無法加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。液氮冷縮裝配適合各種熱作模具、冷作模具裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配、精密機械零件裝配、各類電機定子、轉子裝配、汽車機件、發動機零部件。
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熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經冷處理后可獲得以下優點：
a、奧氏體降低?，可使產品長久不變性；
b、硬度增加及其平均化;
c、提升機械的性能;
d、尺寸安定化；
e、增加著磁性；
f、耐磨性增強。
從而提高了效率，降低了工人勞動強度。
